Após arquivamento, Fepam volta a analisar licenciamento ambiental do projeto de nova ponte entre Imbé e Tramandaí

O Correio do Povo trouxe em sua página na internet nesta sexta-feira,29 de dezembro, uma reportagem sobre a situação do licenciamento ambiental do projeto de uma nova ligação entre Imbé e Tramandaí. Segundo a publicação, a Fepam desarquivou em dezembro um dos projetos encaminhados pela prefeitura de Imbé para a construção de novas pontes sobre o rio Tramandaí. No momento, a fundação está examinando os documentos apresentados referentes ao projeto de duas novas travessias próximo da barra. Após a análise, a Fepam divulgará uma nova manifestação.

De acordo com a fundação estadual, as solicitações de licença ambiental foram arquivadas em outubro deste ano por não atendimento da primeira etapa do licenciamento. Após reunião entre a equipe técnica da Fepam, prefeitura e representantes da empresa Garden Consultoria Projetos e Gestão, contratada para prestar consultoria ao município, um dos projetos foi desarquivado para reavaliação.

O projeto que está em análise é chamado de Ponte Binário e prevê a construção de duas pontes entre Imbé e Tramandaí, na proximidade da barra, antes da foz do rio Tramandaí. Cada ponte terá o fluxo de veículos em um sentido, além de cerca de 150 metros de extensão. Entretanto, a bióloga e secretária adjunta de Meio Ambiente, Pesca, Proteção Animal e Agricultura de Imbé, Nelida Pereira, diz que a intenção é desarquivar no futuro também o outro projeto de ponte para ligar as duas cidades, chamado de Travessia Lagoa do Armazém.

Este segundo, prevê a construção de uma estrutura de cerca de 1,5 quilômetro por dentro da lagoa do Armazém, iniciando na avenida Porto Alegre em Imbé, ao lado do Centro de Estudos Costeiros, Limnológicos e Marinhos da UFRGS (Ceclimar), e terminando na avenida Rubem Berta em Tramandaí, ao lado do Centro de Eventos.

“A Fepam vai fazer a revisão desse estudo. A gente acredita que, como ali é um ambiente sensível, será solicitado algum tipo de complementação. Estamos fazendo por partes. Vamos iniciar pelo estudo, pela avaliação do projeto das pontes binárias. E depois nós vamos nos reunir novamente com a Fepam para ver de que forma podemos viabilizar o projeto da Lagoa do Armazém, que é uma obra um pouco maior”, destacou Nelida.

Ela complementou que o arquivamento inicial ocorreu por conta de uma orientação diferente repassada pela Fepam no início do processo. As etapas realizadas até o momento por parte da prefeitura de Imbé foram o estudo viário, o estudo ambiental e, após análise e liberação por parte da Fepam, será realizado o projeto executivo.

O projeto de construção de uma nova ligação entre os dois municípios se arrasta há muitos anos e é promessa de diversos políticos. Há cerca de 20 anos, o então senador Sergio Zambiasi havia prometido recursos, juntamente com o então deputado federal Eliseu Padilha para a construção de uma ponte. Os recursos nunca vieram.

Em 2018 a bancada gaúcha no Congresso Nacional destinou cerca de R$ 2,7 milhões para a o projeto da ponte, recurso este utilizado na confecção de um pré-projeto e da fase de licenciamento ambiental. Existe outros R$ 9 milhões aportados também pela bancada gaúcha e um valor de R$ 37 milhões para a construção destinados pelo Estado.

Há uma resistência de ambientalistas e parte da sociedade que temem que a ponte binária próxima à barra possa afetar a pesca colaborativa que existe entre pescadores e botos no rio Tramandaí.,

Dapraia News com informações do Correio do Povo